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山寨他人汽车的企业,为什么大多数没有好下场呢?
1、还学别人分网销售,但最终由于没有自己的核心竞争力,东拼西凑出来的产品存在很多问题,售后又跟不上导致口碑急剧下滑,最终经销商退网,厂家倒闭。而依靠山寨起家,现在做得很好的企业也有。比如奇瑞汽车。当年奇瑞汽车刚成立的时候,也是靠模仿山寨别的品牌起家的。
2、如果只会抄袭,最终肯定就没好下场 汽车要想长***展,就必须自我创新。 就车企而言,别人山寨赚了钱之后,如果还不进步,继续抄,抄,抄,抄到外婆桥那边,可能就要倒闭了。
3、“这场抄作业”的热潮中,作为进入中国市场最早的人气小排量跑车Ninja250应该是最受十八线车厂们青睐的车型之一了。
4、当抄袭过于明显的时候,大部分消费者会选择放弃,毕竟用薛之谦的话说:神经病啊!人家不要面子的啊!质量一般,小毛病耗损用户耐性 对于一辆车来说,甭管你是什么世界级设计、超性价比的配置,还是什么所谓的驾驶舒适感。仅就小毛病多这一条,就能够把你所有的优点全都PASS掉。
5、汽车技术含量非常高,投资成本大,各方面性能,尤其是安全性能难能达到要求。
很少人知道的双环汽车,曾经却有大卖时期,但最终销声匿迹
1、后来双环汽车又推出了新产品,也就是双环ceo,车子看上去和宝马x5很相似,也可以说就是山寨宝马的产品,之后再次被***了,后来经过判决不允许双环ceo的生产,将已经生产出来的汽车进行销毁,这件事情对双环汽车的影响很大,公司曾经和本田的诉讼前后持续了十三年时间,最终本田败诉。
众泰“复活”投产,“山寨”神车还能东山再起吗?
1、月20日,众泰将在永康生产基地复产T300车型,这标志着新的征程已开启,网友们的豪车梦想再次燃起,兰博基泰和保时泰的诞生令人期待。众泰汽车的复产,不仅仅是回归,更是其向业界和消费者展示决心的象征。据行业专家分析,众泰将把自主研发和原创车型作为未来的核心发展策略,这将决定其在市场上的地位。
2、众泰汽车迎来复产,山寨神车还能东山再起吗?无法在东山再起,因为它根本就没有任何的优势。虽然已经重整了,但是现在能源市场的竞争压力非常大。并且不管是中端高端还是低端的市场,都有着实力强劲的品牌,这些企业不仅实力雄厚,还拥有非常强大的研发力。
3、希望能吧,毕竟是我们自己的企业。一是要加强质量把控,必须把质量真正做上去。二是要调整价格,将价格合理化。三是要具有创新精神,不能继续***豪华车的外观造型等,这种拿来主义,终究不是长久之策。
4、很多人看到众泰汽车现在又重新牵手重庆,而且跟当地的***签署了新能源汽车整车生产基地建设的协议,然后看到了这个汽车终于又复产了,所以大家觉得这个品牌是绝对能够东山再起的,毕竟这就是一个重生的起点。